Описание
Технические характеристики
Тип привода: электрическийРежим работы оператора: сидя
Грузоподъемность: 1600 кг
Центр тяжести груза: 600 мм
Размеры ведущего колеса: Φ343x135 мм
Размеры колес вил: Φ285x110 мм
Колесная база:
Тип используемых шин: полиуретановые
Общая длина ричтрака: 2400 мм
Общая ширина ричтрака: 1260 мм
Высота подъема: 8600 мм
Высота сложенной мачты: 3890 мм
Высота полностью выдвинутой мачты: 10500 мм
Размеры вил (ш*т*д): 100×35×1070 мм
Высота свободного хода: 3200 мм
Высота по защитную крышу: 2200 мм
Минимальный дорожный просвет:
Рабочий коридор с паллетой 1000×1200: 2750 мм
Рабочий коридор с паллетой 800×1200: 2810 мм
Радиус разворота: 1640 мм
Скорость движения (с грузом/без груза): 9.5/10 км/ч
Скорость подъёма (с грузом/без груза): 330/400 мм/с
Скорость опускания (с грузом/без груза): 450/370 мм/с
Двигатель движения:
Двигатель подъема:
Напряжение/Номинальная ёмкость аккумулятора: 48/500 В/Ач
Вес ричтрака: 3600 кг
Преимущества
ВЫСОКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ И УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ- Запуск с одной кнопки + вход по паролю
- Система EPS в стандарте
- Мощный двигатель переменного тока позволяет осуществлять быстрый и плавный разгон
- 4-х ступенчатая система скоростного допуска в зависимости от уровня подготовки оператора и условий эксплуатации
- Умная система оптимизации скорости входа в поворот: анализ угла поворота колеса, текущей скорости и направления движения, позволяет автоматически регулировать скорость для достижения максимальной безопасности
- Противоударная камера расположена на внутренней части вилы, обеспечивает хороший обзор, исключает проблему блокировки паллетой во время штабелирования
- Премиальное эргономичное сиденье оснащено функцией определения присутствия оператора в стандартной
комплектации - В базовой комплектации ричтрак оснащён интегрированным, а не навесным боковым смещением каретки (сайдшифтер), что увеличивает надежность конструкции и улучшает остаточную грузоподъёмность, повышает эффективность эксплуатации
- Переключатель импортирован из Германии, имеет регулировку по наклону для максимального удобства. Управление изменением направления движения и звуковым сигналом при помощи одного пальца
- Подлокотники со смягчающей подушкой, актуальные при длительной работе
- Предусмотрены кнопки для управления дополнительными опциями (фары, вентилятор, blue spot и т.д.)
- Демпфирующее рулевое колесо имеет регулировку вперёд/назад
- В консоли предусмотрены ячейки для хранения документов/предметов
- Большой цветной дисплей отображает скорость движения, статус батареи, режим, положение рулевого колеса, время работы и т.д.
- Доступ по код-паролю
- Все основные функции продублированы на сенсорном дисплее: направление движения, гудок, фары, и т.д.
- К дисплею можно подключить камеру и другие системы
- Pre-селектор высоты (позиционер) и высотомер также отражается на дисплее
- Конструкция мачты с улучшенным обзором для оператора
- Функции принудительного ограничения высоты подъёма, скорости передвижения и поворота
- Скорость подъёма/опускания мачты автоматически снижается при приближении к крайней точке - "мягкий финиш"
- Система полного переменного тока с централизованной связью по CAN-шине обеспечивает онлайн контроль за состоянием всех электронных блоков
- Рабочий гидравлический тормоз выполняет рекуперативную функцию, имеет хороший отклик
- Автоматический электромагнитный парковочный тормоз
- Система определения присутствия оператора
- В стандартной комплектации: проблесковый маячок, передние фары, зеркала
- Функция ASC - снижение вибраций и раскачивания при одновременном подъёме и движении мачты вперёд
- Удобное снятие крышки и открытая архитектура позволяет с лёгкостью проводить техническое обслуживание контроллеров, гидравлики, электродвигателей, тормозной системы и т.д.
- Боковая замена батареи, которая выдвигается вместе с мачтой, упрощает её обслуживание и замену
- Все электрокомпоненты интегрированы в модульную конструкцию, для облегчения обслуживания
- Проводная камера
- Система взвешивания
- Холодное исполнение до -30°
- Закрытая кабина с отопителем
